현재까지 대부분의 연료는 석유를 이용하여 왔습니다. 특히 자동차 연료로 많이 사용이 되어 왔는데요. 다들 알다시피 석유 자원은 한정이 되어 있고 대체에너지를 찾기 위해 전문가 들이 노력을 하고 있죠. 자동차를 예를 들면 전기를 이용한 자동차가 이미 개발이 되어 있고 상용화에 들어가고 있는 중입니다.
하지만 전국에 전기 충전소가 그렇게 많지가 않은데요. 그만큼 가격도 비싸고 종류가 많지 않아서 보급도 쉽지 않습니다. 그나마 조금이라도 더 많은 판매가 이뤄지기 위해 전기자동차 보조금을 받을 수가 있는데요. 지금 부터 알아보도록 할게요.
일단 우리나라에 정식으로 수입이 되거나 국내에서 생산된 차량에 한해서 국가 보조금이 지급이 되는거 같습니다. 해외에서 직접 가져오는 것에대해서는 자세히 모르겠는데요.
일단 전기자동차를 신청을 하기 위해서는 자동차를 구매를 해야 하는데 구매를 할때 부터 전기자동차 보조금을 신청하는 부분까지 안내가 되어 있는데 위 그림을 참조하시면 좋을거 같네요.
연도별로 조금씩 다르고 지원대상에 따라 조금씩 달라지게 되는데요. 국고보조금이 지급이 되고 지자체에서 추가적으로 지원하는 것 까지 해서 더 많은 금액을 보조 받을 수 있다고 합니다.
물론 국고보조금 외에 지방보조금은 지자체 마다 조금씩 차이가 있는데요 관할 자치단체 내 거주것 부터 어찌 보면 당연하 자격조건을 먼저 생각을 해봐야 한다고 하네요.
지금 부터 보시는 부분은 국고보조금으로 전기자동차 모델에 따라 조금씩 차이가 있습니다만 승용차의 경우 최대 1200만원 까지 보조금을 지원받을 수가 있다고 합니다. 현대 아이오닉의 경우 1,127만원 이고 테슬라 제품의 경우 1,200만원으로 고정이 되어 있네요.
여기에 지자체별로 받을 수 있는 단가는 2017년과 비교해서 보실 수 있는데 줄어든 곳도 있고 반대로 늘어난 곳도 있습니다. 대도시가 아닌 지방으로 갈 수록 보조금이 더 늘어나는 것을 보실 수 있는데 아무래도 인구가 부족한 곳에 인구 유입을 위해 보다 높은 단가를 책정해놓은게 아닌가 생각이 드네요.
지금까지 보신 내용은 ev.or.kr 사이트에서 모두 확인이 가능 합니다. 전기자동차 보조금 부분과 함께 자동차의 기본적인 정보를 볼 수도 있습니다. 해당 사이트에 접속을 하시고 구매 및 지원 안에 있는 내용들을 살펴보시면 어렵지 않게 해당 정보들을 찾아보실 수 있을거 같네요 ^^
그럼 도움이 되셨길 바랍니다~